产品先容
A、支持3路CAN：整车CAN（兼容CAN-FD，，，， ，兼容CAN指定帧叫醒，，，， ，默认不带叫醒）、充电CAN、内网CAN。。。。。
B、支持4路高边继电器驱动，，，， ，驱动能力默认1.5A*2+1A*2，，，， ，支持3.2A@100ms峰值。。。。。支持4路低边驱动，，，， ，驱动能力默认0.5A，，，， ，现实驱动能力1.2A。。。。。
C、支持3路高边信号输出，，，， ，3路高边信号输入，，，， ，2路低边信号输入。。。。。
D、支持AcCC，，，， ，CC2，，，， ，AcCP信号检测。。。。。
E、支持4路外部充电温感检测，，，， ，12路电池包温度检测。。。。。
F、支持五路总压检测，，，， ，其中第五路检测口和AFE A口的平衡温度检测复用一个I/O口，，，， ，规格界说需要和硬件相同；；；；；；；；支持分流器电流检测，，，， ，自带1路分流器温感检测。。。。。
G、支持绝缘性能检测，，，， ，实时收罗电池包和车身绝缘阻抗。。。。。
H、支持42S电池单体收罗，，，， ，支持被动平衡，，，， ，最大平衡峰值电流>=90mA。。。。。
优势特点
A、低功耗，，，， ，12V�；；；；；；；；鸸┑�，，，， ，不带外部继电器时，，，， ，整机事情电流110mA；；；；；；；；不要RTC时，，，， ，休眠自下电功耗1uA；；；；；；；；需要RTC，，，， ，MCU不下电休眠功耗不凌驾150uA。。。。。
B、宽电压输入规模，，，， ，最低4.5V时CAN通讯正常；；；；；；；；9V-26V整机功效A级（规格书界说9V-18V，，，， ，留有余量），，，， ，最高30V供电1分钟，，，， ，整机无损伤。。。。。
C、ACCP在线功耗<=3.5mA。。。。。
D、兼容CAN-FD，，，， ，指定帧叫醒。。。。。
E、兼容日标充电检测（检测口复用，，，， ，详细规格需要和硬件确认）。。。。。
F、支持国标GB/T 18487.1-2015电动汽车慢充，，，， ，直流快充检测。。。。。
G、多路PWM信号输入检测，，，， ，3路输出信号可作PWM互锁信号输出。。。。。
H、支持外挂从机。。。。。
I、高性价比，，，， ，适合500V以下的电动车型。。。。。
产品参数
| NO. | 项目 | 功效 | 指标 | 备注 |
| 1 | 系统供电 | �；；；；；；；；鸸┑� | 9~16V（正常事情） 6~18V（正常通讯） | 适用于 12V系统 |
| 叫醒功效 | 叫醒方法： 1、 KL15 叫醒 2、 硬线 叫醒 3、 快充叫醒（A+） 4、 CSS1（日标）叫醒 5、 RTC 叫醒 6、 CAN 叫醒 7、 VcCP叫醒 | 支持日标充电叫醒 | ||
| 供电电源检测 | 检测规模：6~26.5V | |||
| 检测精度：≤MAX(0.2V, 1%RD) | ||||
| 休眠模式 | ≤0.2mA @13.5V | |||
| 事情电流 | ≤200mA @13.5V | 不含继电器事情电流 | ||
| 自下电功效 | 信息清静生涯，，，， ，叫醒源移除后，，，， ，待数据存储完成再进入休眠模式 | |||
| 2 | 通讯 | CAN通讯 | 整车CAN（叫醒、匹配电阻选配） 充电CAN（叫醒、匹配电阻选配） 内网CAN | |
| 菊花链通讯 | 匹配AFE，，，， ，级联板外从机 | |||
| 3 | 高边驱动 | 高压继电器驱动 | 数目： 12 V /1.5A *2 12V/1A *2 | 适用于 12V系统，，，， ，具备诊断功效 |
| 4 | 低边驱动 | 继电器驱动 | 数目： 1A *4 | |
| 5 | 输入检测 | 有源输入量检测 | 信号输入检测： 5 路 3 路高边/PWM 检测 1路低边/PWM 检测 1 路碰撞信号输入检测 | 支持崎岖电平输入和 PWM输入检测，，，， ，碰撞信号检测适用12V系统 |
| 6 | 信号输出 | 信号输出 | 高压互锁信号输出：3路 | 可做10mA以内高电平信号输出 |
| 7 | 充电枪毗连状态 | 交直流充电 | 支持交流及直流国标及日标充电 | 日标充电为复用接口 |
| 8 | 电流收罗 | 充放电电流检测 | 支持分流器收罗功效： 收罗误差：≤MAX(30uV，，，， ，1%RD) 检测规模：-75mV~75mV | |
| 9 | 温度检测 | 充电枪温度检测 | 检测路数： 4 路 收罗规模： -40~125℃ 收罗精度：±2℃@-30~65℃± 3℃@其他 | 2路交流充电接口，，，， ，2路直流充电接口，，，， ，支持NTC |
| 电池极柱温度检测 | 检测路数： 12 路 检测精度：± 1℃（ -30~65℃），，，， ，± 2℃（其他） | 匹配10K温感 | ||
| 平衡电阻温度检测 | 检测路数： 3 路 检测精度：± 2℃（ -30~65℃），，，， ，± 3℃（其他） 检测规模： -40~125℃ | |||
| 分流器温度检测 | 检测路数： 1 路 检测精度：±2℃（ -20~60℃），，，， ，± 3℃（其他） 检测规模： -40~125℃ | 更新周期≤1s，，，， ， 用于分流器温漂校准，，，， ， 当收罗回路异常时，，，， ， 榨取用于校准；；；；；；；； | ||
| 10 | 单体电压收罗 | 单体电池电压检测 | 检测串数： 42S（14S*3） 检测规模： 0-5V 检测精度：± 5mV | |
| 11 | 平衡功效 | 被动平衡 | 峰值电流≥90mA@3.65V | 平衡电阻40Ω |
| 12 | 总压检测 | 电池组总压检测 | 检测 1+4 路： 检测规模： 0～500VDC 总压 1 收罗精度： max（1V，，，， ，0.5%RD） 总压 2-5 收罗精度：± max（2V，，，， ，1%RD） | 第5路总压检测和AFE A的平衡温感检测口复用，，，， ，二者只能选其一 |
| 13 | 绝缘检测 | 电池箱绝缘度检测 | 检测规模： 0～10MΩ ；；；；；；；； 检测误差：MAX(10kΩ，，，， ，20%RD) | 绝缘检测在总压＞60V 时启动，，，， ， 检测规模： 0～10MΩ ；；；；；；；； 区分率： 1kΩ ；；；；；；；；且在外部 Y 电容容值<1uF 时坚持精度；；；；；；；； |
| 严重绝缘偏低（ <200Ω /V） 在 1s 内检出；；；；；；；； | ||||
| 14 | 数据存储 | 32KB故障数据存储空间 | ||
| 15 | 看门狗 | 软件 | ||
| 16 | Bootloader | 程序下载 | 通过 CAN 接口下载程序（基于UDS 协议），，，， ，具备回滚功效 | |
| 17 | SOC估算 | 精度：≤5% 实时数据存储：下电连忙存储或者每1%转变存储一次。。。。。（针对�；；；；；；；；�+KL15叫醒的应用） | ||
| 18 | 其他 | 支持UDS诊断和刷写功效 | ||
| 支持电池电检模式 | ||||
| 支持国标码与VIN码录入 | ||||
| 19 | 事情温度 | -40℃~85℃ | ||
| 20 | 存储温度 | -40℃~105℃ | ||
| 21 | 事情湿度 | 5%~95% | ||
| 22 | 尺寸 | 260.3*99.3*22 | ||
| 24 | 重量 | 334g±10g |
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